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    中国载人深潜向海底一万米进发 2020年将?#24230;?#20351;用

    2019-03-13 07:52:34  科技日报    参与评论()人

    原标题:中国载人深潜:向海底一万米进发

    中国载人深潜向海底一万米进发 2020年将?#24230;?#20351;用

    4500米级载人潜水器“深海勇士”号

    3月10日,“探索一号”科考船搭载“深海勇士”号载人潜水器靠港三亚,圆满完成了我国首次覆盖西南印度洋和中印度洋的TS10深潜科考航次。本航次中,“深海勇士”号在高海况、海底地质环境复杂的西南印度洋和中印度洋热液区,创造了一系列中国载人深潜作业的新纪录。

    深海潜水器被认为是发展深海技术的引擎和集成?#25945;ǎ?#20063;是开展深海科学研究、资源开发的重要支撑,相关技术的进步将促进深海装备配套技术和新兴产业发展。2017年科技部等三部门印发的《“十三五”海洋领域科技创新专项规划》提到的重要目标,就是开展潜水器谱系化工程。

    ?#21360;?#34527;龙”号到“深海勇士”号,再到万米载人潜水器,规划实施以来,我国潜水器谱系化工程有序推进。

    “蛟龙”将重返马里亚纳海沟

    2012年,“蛟龙”号在马里亚纳海沟完成最大设计深度海试,最大下潜深度7062米,刷新了作业型载人潜水器的世界纪录。由于当时潜水器常态化业务运行的条件?#22278;?#23436;备,自然资源部中国大洋矿产资源研?#38752;?#21457;协会计划用5年时间开展“蛟龙”号试验?#26434;?#29992;,完成其从海试向常态化业务运行的过渡。

    5年来,“蛟龙”号像是一辆深海出租车,共成功下潜158次,搭载经过培训的科学?#19994;取?#20056;客”下潜到海洋深处,开展现场勘查研究。此前,“蛟龙”号的母船是已届退役年限的“向阳红09”船。而今年7月,大修与技术升级后的“蛟龙”号所搭乘的母船将改成“深海一号?#20445;?#34527;龙”号也将重返马里亚纳海沟。

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